车用再生塑料趋势火爆！佛吉亚|彼欧|雷诺|起亚加速再生料应用

资讯

5赞|0评论|719人气|0收藏|2022-05-25 15:46:34

产业的发展离不开CMF（色彩、材料、工艺）

近日，塑料圈的“团宠”再生塑料在汽车应用上又有新进展！以佛吉亚、彼欧、雷诺还有起亚为代表的汽车零部件及整车企业正加速再生塑料的应用。

我们平台目前最新成立了生物基及可回收等环保材料交流群，群体组成主要分为产品应用端企业与材料工艺厂商，也就是需求端与供应端。旨在汇聚一批专业人士，围绕环保材料进行专业交流及资源对接。有涉足此行业的朋友可长按下图二维码登记加群主微信18565727094入群，备注“环保材料”。

佛吉亚联手威立雅，共同开发汽车内饰再生材料

近日，FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚宣布将携手威立雅，加快推动汽车行业生态转型！

佛吉亚与威立雅已签署合作研究协议，将共同开发用于汽车内饰模块的创新化合物，目标是到2025年，在汽车内饰模块中平均使用30%的回收成分。

通过此次合作，两家公司将在欧洲地区加速部署，在仪表板、门板和中控台产品上提供具有突破性的可持续内饰解决方案。自2023年起，威立雅将在其位于法国的回收站点生产这些再生材料。

佛吉亚首席执行官柯瑞达（Patrick KOLLER）表示，这次合作将加速引进具有突破性的可持续材料，并加快产品上市，同时致力于减少塑料浪费，强化循环经济。基于用得少、用得好、用得久的原则，此项协议也将有力促进佛吉亚实现“范围三”的碳中和计划。

彼欧与道达尔合作，开发再生聚丙烯

彼欧与道达尔能源于今年4月初签署战略合作协议，双方将联手设计和开发由循环再生聚丙烯制成的新型塑料材料，这些材料能满足汽车行业美观和安全的严苛标准。

据介绍，双方将设计新型循环再生材料，这些材料具有更佳的性能，对环境更好，同时为应对报废塑料造成的挑战提供实际可行的解决方案。这些新材料包含20%至100%来自工业和家庭废弃物的循环再生原料，其二氧化碳排放影响（CO2 impact）比使用全新材料降低六倍。

道达尔能源聚合物业务高级副总裁Valérie Goff表示：“与彼欧的合作是协同和创新的一个优秀范例，可以开发出更高等级、更环保的循环再生塑料材料，帮助OEM和汽车制造客户减少碳足迹（carbon footprints）。该项目还将有助于直面循环经济（the circular economy）的挑战，以及我们到2030年实现30%的产品为循环再生和可再生聚合物材料的雄心壮志。”

雷诺新款全电动车再生塑料用量增加20%

雷诺今年新上市的Mégane E-TECH Electric 采用回收设计，为无碳出行做好准备。该车辆内部，仪表板、中控台、头枕和地毯等许多部件均使用回收材料制成。每辆车有不少于 28 公斤的再生塑料，这有助于帮助雷诺实现减碳目标—到 2030 年，雷诺集团将在其车辆上使用 33% 的可回收材料。